In casa Mercedes ci sono delle novità in arrivo. Dopo tanti anni, uno dei prodotti che ha ottenuto tanto successo nel corso degli anni, è giunto alla fine. Ecco tutti i dettagli
È arrivata conferma da parte del Parlamento Europeo per quanto riguarda il termine della vendita delle auto endotermiche. La data spuntata è quella del 2035. È stata una decisione molto importante, che ha anche suscitato una miriade di polemiche in ambito politico. Questa situazione ha creato tanti dubbi anche nel settore dell’Industria. La Mercedes non è rimasta in silenzio ad osservare tutto ciò che stava accadendo, ma ha deciso di commentare. Le parole del CEO, Ola Kaellenius hanno fatto ben capire la posizione presa dall’azienda a margine della situazione finanziaria del 2022.
La causa automobilistica Mercedes si è detta molto d’accordo con la decisione presa dal Parlamento Europeo. Oltretutto ha anche sottolineato quanto fosse importante avere infrastrutture adeguate per la ricarica di questi autoveicoli, elemento che è sicuramente una condizione imprescindibile. Inoltre Mercedes ha anche ribadito che nel 2030 sicuramente avrà modo di trasformarsi in un marchio elettrico in diversi Paesi mondiali.
“Accogliamo con favore la decisione del Parlamento Europeo. Entro il 2030, siamo pronti a diventare completamente elettrici ovunque le condizioni del mercato lo consentano. Dal 2025, tutte le nuove architetture dei veicoli saranno puramente elettriche. Nello stesso anno, Mercedes introdurrà tre nuove architetture elettriche. Tuttavia, la risoluzione obbliga anche i politici a fornire le infrastrutture necessarie. Per il successo della protezione del clima intervenendo sui trasporti è decisiva l’accettazione del nuovo e non solo il divieto delle tecnologie tradizionali. Il nostro obiettivo è e rimane una mobilità senza emissioni. Per questo sfruttiamo tutte le possibilità per ridurre le emissioni in modo rapido e sostenibile”. Questa la posizione di Mercedes.
Nel corso del dibattimento, l’azienda automobilistica ha anche posto il suo parere riguardante la situazione degli eFuel. Stando al parere di Mercedes, questa tipologia di veicoli dovrebbe essere un’opzione da prendere in considerazione soltanto attualmente. Insomma l’ideale sarebbe quello di utilizzare l’elettricità verde per poter ricaricare le batterie e non per la produzione degli eFuel.
Al riguardo, Mercedes ha commentato dicendo:
“Consideriamo gli e-Fuel in particolare come un’opzione per la flotta esistente. Tali combustibili possono contribuire a ridurre la percentuale dei combustibili fossili. Questa può anche essere una soluzione per navi o aeroplani. Tuttavia, per motivi di efficienza energetica, è meglio caricare l’elettricità verde direttamente nella batteria. L’utilizzo dell’elettricità verde per gli e-Fuel è un processo che riduce l’efficienza energetica”.
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